Managing Director Tuomas Leimio, Dachser Finland European Logistics. Kuva: Dachser
Logistiikkayhtiö Dachser Finland liikennöi tästä vuodesta alkaen yhteensä kymmenellä kaasukäyttöisellä lyhyen matkan kuorma-autolla. Investoinnin ansiosta yhtiön lyhyen matkan kalusto täyttää Suomen hallituksen asettamat vuoden 2030 päästövähennystavoitteet. Yhtiö kykenee tarjoamaan kestävämpiä toimituksia pääkaupunkiseudulle jo tänä vuonna.
0
Keravalla sijaitseva Dachser Finland European Logistics on ostanut kymmenen kaasukäyttöistä lyhyen matkan kuorma-autoa. Yrityksen kalustoon kuuluu kaikkiaan 15 ajoneuvoa. Kuorma-autot toimivat niin kutsutulla paineistetulla biokaasulla (CBG).
Muutoksen ansiosta yritys pääsee Helsingin seudulla nouto- ja toimituspaikoilleen huomattavasti pienemmillä ympäristövaikutuksilla. Tarkoitus on muuttaa muutamat jäljellä olevat lyhyen matkan kuorma-autot joko biokaasu- tai sähkökäyttöisiksi esimerkiksi paikallisiin sääolosuhteisiin liittyvien teknologisten näkökohtien mukaan.
– Vuoden 2019 lukuihin verrattuna olemme onnistuneet vähentämään hiilidioksidipäästöjämme yhteensä 70 prosenttia alueilla, joilla käytämme paineistetulla biokaasulla tankattuja kuorma-autoja, sanoo Tuomas Leimio, Managing Director, Dachser Finland European Logistics.
Investointia koordinoi Dachser Finlandin kuljetuskumppani Savon Kuljetus Oy. Paineistetusta biokaasusta koostuvan polttoaineen toimittaa Gasum, joka avasi hiljattain uuden biokaasun tuotantolaitoksen Helsingin tuntumaan. Dachser-kuljettajat on varustettu määritetyillä polttoainekorteilla, joilla he voivat ostaa kuorma-autoihin ainoastaan biokaasua.
Dachser Finlandin päätös investoida vähäpäästöiseen kuljetusteknologiaan on osa yhtiön pitkän aikavälin ilmastonsuojelustrategiaa. Etelä-Saksassa päätoimipaikkaansa pitävällä logistiikka-alan toimijalla on käynnissä päästöttömien kaupunkitoimitusten hanke jo 11 valitussa kaupunkikeskuksessa Euroopassa. Tavoitteena on poistaa näiden toimitusten päästöt kokonaan vuoden 2022 loppuun mennessä sähkökäyttöisten kuorma-autojen ja jakelupyörien avulla. Lisäksi yhtiö esimerkiksi tutkii vihreän vedyn käyttöä vaihtoehtoisena polttoaineena.
Myrna Whitaker 
Dan Görgü 
