1 min luettu

Koskelan raitiovaunuvarikolle 282 miljoonan investointi

3/12/2024, 09:31

Koskelan uuden varikon suunniteltu käyttöönotto on vuonna 2029. Arkkitehtityöhuone APRT

Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy on allekirjoittanut toteutusvaiheen sopimuksen Koskelan uuden varikon rakentamisesta. Allianssimallilla toteutettavan hankkeen kokonaiskustannus on 282 miljoonaa euroa, josta pääurakoitsija Skanskan osuus on 252 miljoonaa. Suunnittelusta vastaavat Sweco, Sipti Infra, Rejlers ja Arkkitehtityöhuone APRT.

Dan Görgü

”Koskelaan tulee viihtyisä ja toimiva varikko, joka elävöittää kaupunkikuvaa seuraavat sata vuotta”, kertoo hankejohtaja Lotta Koski-Lammi. Hankkeessa hyödynnetään ensimmäistä kertaa Suomessa reaaliaikaista hiilijalanjäljen seurantaa, joka mahdollistaa päästövähennysten huomioimisen päivittäisjohtamisessa.

Mittava kokonaisuus vastaa kasvavaan tarpeeseen

Uusi 41 000 neliön varikko tarjoaa säilytystilat 50 raitiovaunulle sekä 13 päivittäishuoltopaikkaa ja kattavat kunnossapitotilat. ”Hankkeelle on asetettu kunnianhimoiset ympäristötavoitteet niin hiilipäästöjen, kiertotalouden kuin energiaratkaisuiden osalta”, toteaa Swecon Ismo Tawast.

Ympäristö keskiössä

Varikolla tavoitellaan korkeinta BREEAM Outstanding -luokitusta. Kestävää kehitystä edistetään vähentämällä rakennusvaiheen hiilipäästöjä ja hyödyntämällä kierrätysmateriaaleja. ”On inspiroivaa hyödyntää monialaista osaamistamme ja kehitettyjä työkaluja ympäristötavoitteiden saavuttamisessa”, Tawast jatkaa.

Rakentaminen alkaa tammikuussa 2025 vanhan varikkorakennuksen purkamisella, ja uuden varikon on määrä valmistua vuonna 2029. Hanke on Skanskan suurin infrahanke Suomessa.

Tunnisteet

#koskela #skanska #sweco

Lisää reaktio

Jakaa